Volver a Tailandia

Tras algo más de 2 meses en Francia y las celebraciones navideñas con mi familia, todavía tan simpática, ruidosa y agitada como siempre, además de un pequeño viaje en moto para ver a mis amigos, mi hija, mi hermano y mi hermana, vuelvo a Tailandia, todavía con el mismo entusiasmo y ganas de descubrir cosas nuevas, pero con algunos cambios de estrategia.

Para empezar, preparé mi maleta y opté por una bolsa de viaje grande que contiene mi bolsa de golf más los requisitos sanitarios mínimos y ropa para 3 días.

Listo para salir

Inutile d’emporter des vêtements en Thailande où l’on trouve tout, de bonne qualité, pour si peu cher.

Segundo cambio, ya no estaré en el mismo frenesí de descubrimientos que durante mi primera estancia. Había caminado mucho, muchísimo, todos los días, a veces más de 15 kilómetros, había recorrido todos los lugares en todas las direcciones y muy rápidamente, para ver un máximo de templos, mercados, monumentos, gentes.

J’agirai plus calmement cette fois, tout en continuant mes découvertes, bien entendu.

J’ai aussi l’intention de plus jouer au golf. C’est bien pour cela que j’ai emporté mon sac. D’une part je jouerai mieux (enfin j’espère) avec mon propre matériel. D’autre part, la location d’un sac dans certains golfs est plutôt chère, et je vais donc réaliser des économies substantielles qui me permettront d’acheter plus de green-fees

Poco espacio para las piernas

Vuelvo a Bangkok el 4 de marzo cambiando de aeropuerto de salida y compañía aérea. Encuentro un vuelo desde Toulouse con Lufthansa, escala en Munich, salida de Toulouse a las 18h45 para llegar a Bangkok al día siguiente a las 15h15, no me parece mal. El trayecto entre Toulousen y Munich lo realiza Air Dolomiti en un pequeño Embraer 190 brasileño, que tiene la particularidad de tener poco espacio para las piernas y compartimentos muy estrechos para el equipaje de cabina. Bueno, para menos de 2 horas de vuelo, está bien.
El resto del viaje, tras una escala de 2 horas en Munich, se hace en un Airbus A350 cuyo espacio para las piernas no es su punto fuerte. Pero sobre todo el servicio a bordo no está realmente a la altura.Vuelvo a Bangkok el 4 de marzo cambiando de aeropuerto de salida y compañía aérea. Encuentro un vuelo desde Toulouse con Lufthansa, escala en Munich, salida de Toulouse a las 18h45 para llegar a Bangkok al día siguiente a las 15h15, no me parece mal. El trayecto entre Toulousen y Munich lo realiza Air Dolomiti en un pequeño Embraer 190 brasileño, que tiene la particularidad de tener poco espacio para las piernas y compartimentos muy estrechos para el equipaje de cabina. Bueno, para menos de 2 horas de vuelo, está bien.El resto del viaje, tras una escala de 2 horas en Munich, se hace en un Airbus A350 cuyo espacio para las piernas no es su punto fuerte. Pero sobre todo el servicio a bordo no está realmente a la altura.

Pasarán más de 30 minutos entre la entrega de la bandeja de comida y las bebidas que deben acompañarla. Y el mismo problema surgirá para el desayuno. Por otra parte, el servicio es tan lento que los primeros pasajeros serán atendidos hacia las 23.30 y los últimos hacia las 00.45. Por otra parte, la calidad de la comida y el desayuno es muy inferior a la que he visto en Emirates o Qatar Airways.

En resumen, creo que a menos que consiga una tarifa muy especial, he terminado con Lufthansa.

El vuelo es impecable, el tiempo acompañó durante todo el trayecto. Aterricé en Bangkok a tiempo y mi bolsa grande sigue allí, pero bastante dañada por debajo. Es un poco culpa mía, la próxima vez sabré proteger los puntales del trípode de la bolsa de golf. Son ellos los que, con el roce, han agujereado la bonita funda Big Max. Después he visto que la funda de Decathlon que está actualmente a la venta tiene refuerzos a este nivel.

Comida tailandesa en el aeropuerto

Finalmente, encuentro Bangkok, una ciudad igual de contaminada, agitada, animada, entrañable y, nada más llegar al aeropuerto, el aroma de la comida tailandesa cosquillea agradablemente mis fosas nasales.

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